Casa de expeditii
Transport international de marfuri
Email: office@recofert.ro
Telefon: 0746 06 47 47
ian. 02 2022

Casa de expeditii, cautam colaboratori pentru anul 2022

casa de expeditii cautam colaboratori

 


Recofert – casa de expeditii, cauta colaboratori pentru transport intern si international, conform detaliilor de mai jos:

Cerintele noastre:

  • ansamblu complet (captractor + semiremorca);

  • semiremorca standard sau merga;

  • decopertare superioara;

  • asigurare CMR minim 30 000 EURO;

  • echipament protectie conducator auto (casca, bocanci, salopeta etc.);

  • chingi + coltare pentru ancorare marfa;

Oferta noastra:

  • plata pe cursa plin / gol ( medie 3.5 lei – 4.5 lei / km)

  • facturare saptamanala;

  • factura si documente pe email cu plata imediata, fara comision;

  • 8000 – 10000 km/luna;

  • posibilitate card MOL pentru motorina;

Pentru alte detalii, suna-ne la 0746064747 sau scrie-ne la office@recofert.ro

https://www.facebook.com/ro.serviciitransport

dec. 18 2013

Obligatiile unui sofer care transporta marfuri periculoase

Soferii care efectueaza transporturi de marfuri periculoase au anumite obligatii pe care trebuie sa le respecte intocmai pentru a evita imprastierea produsului periculos.

Obligatiile soferilor care transporta marfuri ADR sunt urmatoarele:

  • Sa opreasca imediat in cazul in care observa deteriorarea ambalajului sau cand marfa sau produsul periculos incepe sa se imprastie pe drum
  • Sa ia masuri de avertizare a celorlalti conducatori care circula pe drumul public si a persoanelor din jur in cazul in care produsul transportat risca sa se imprastie pe drum
  • Sa semnalizeze pericolul cu mijloacele pe care le are la indemana si sa anunte administratorul drumului sau cea mai apropiata unitate de politie
  • Sa nu provoace socuri autovehicului in mers
  • Sa nu fumeze in timpul mersului ori sa aprinda foc la oprire sau stationare, la o distanta mai mica de 50 m de autovehicul
  • Sa supravegheze intotdeauna autovehiculul si marfa transportata
  • Sa nu remorcheze un autoturism aflat in pana
  • Sa urmeze intocmai traseul stabilit si sa stationeze doar in locurile permise si stabilite

Recofert, casa de expeditii, realizeaza servicii de transport ADR in conditii optime de siguranta, pe rute interne si internationale.

dec. 18 2013

Despre marfurile periculoase si clasificarea lor

Transportul ADR inseamna, pe scurt, transportul de marfuri periculoase. O substanta este considerata periculoasa atunci cand prezinta un risc pentru om sau pentru mediul inconjurator. Marfurile ADR sunt impartite in mai multe clase, in functie de pericolul pe care il prezinta.

Clasa Substante si obiecte explozibile –  marfurile care intra in aceasta sectiune sunt detonatoarele si explozivul de mina.

Clasa Gaze: azot, oxigen, butan, clor, bioxid de carbon, aerosoli

Clasa Lichide inflamabile: benzina, alcooli, vopsele, adeziviț

Clasa Substante solide inflamabile, substante autoreactive si substante explozibile desensibilizate solide: naftalina, sulf, chibrituri, celuloid, aluminiu pudra, magneziu

Clasa Substante supuse aprinderii spontane: fosfor alb topit, carbune activ, metale alcaline

Clasa Substante care, in contact cu apa, degaja gaze inflamabile: carbura de calciu (carbid), sodiu, potasiu, litiu

Clasa Substante comburante: peroxid de hidrogen, clorat de potasiu, ingrasaminte cu nitrat de amoniu

Clasa Peroxizi organici: peroxid de zinc, hidroperoxid de cumil

Clasa Substante toxice: anilina, nitrobenzen, pesticide

Clasa Substante infectioase: deseuri de spital, solutii care contin microorganisme

Clasa Substante radioactive: uraniu, hexafluorura de uraniu

Clasa Substante corosive: acid sulfuric, soda caustica, acid clorhidric

Clasa Substante si obiecte cu pericole diverse: amianta, produse transportate la cald, baterii cu litiu

dec. 10 2013

Despre transportul rutier de marfuri

Camioanele sunt legatura intre producatori, intreprinderi si consumatori. Flexibilitatea lor ofera tuturor acestora (producatorilor, intreprinderilor si consumatorilor) libertatea de a se stabili acolo unde isi doresc si aceasta libertate favorizeaza o repartitie echitabila a locurilor de munca, la tara sau la oras.

Camioanele sunt, adesea, singurul mijloc  de a ajunge la uzine, magazine, restaurante, case, etc. Adesea sunt ele cele care trasporta televizoarele sau calculatoarele, hainele, medicamentele, jucariile, mancarea si materialele de constructii de la locul de productie catre magazinele de cartier sau la domiciliu. Cu alte cuvinte, fiecare dintre, fiecare loc de munca si fiecare companie in parte, are nevoie de servicii de transport rutier de marfuri.

Informatii utile cu privire la transportul rutier de marfuri

  • 6000 de miliarde de tone de marfuri sunt transportate anual, prin transport rutier, in tarile din UE, in Statele Unite ale Americii, in China si Japonia.
  • Transportul rutier este un dezvoltator major de locuri de munca. Ofera locuri de munca la 6,5 milioane de persoane in tarile membre UE si la 9 milioane de persoane in Statele Unite ale Americii. Numeroase persoane isi castiga existenta muncind in domenii legate de transportul cu camionul: fabricare, reparatii, vanzare, leasing, asigurari auto, servicii publice, constructii, industrie miniera, agricultura.
  • Toate marfurile, din toate sferele de activitate, au fost transportate, la un moment dat, cu ajutorul camioanelor, fie in stadiul de productie, fie in stadiul de distributie.
  • Toate celelalte sectoare de transport (maritim, aerian), precum si toate tipurile de companii, au nevoie de servicii de transport rutier pentru a-si desfasura activitatea intr-un mod eficient.

Recofert, casa de expeditii, organizeaza transporturi rutiere de marfuri, in regim intern si international, in toate tarile din Europa.

dec. 10 2013

Transportul rutier – un factor esential in imbunatatirea vietii cotidiene

Industria transporturilor rutiere este stalpul unei economii puternice si a unei societati dinamice. Este, asadar, mai mult decat important sa aparam acest sector al transportului rutier, esential in cresterea economica, in dezvoltarea sociala, in cresterea prosperitatii si, nu in cele din urma, in mentinerea pacii, care joaca un rol central in viata fiecaruia, fie ca este vorba de tarile industriale sau de tarile in curs de dezvoltare.

Industria transporturilor rutiere este importanta pentru interconexiunea intreprinderilor la nivel mondial. Motorul comertului de pretutindeni, industria transporturilor rutiere dezvolta noi locuri de munca si contribuie la o mai buna legatura intre oamenii de pe intreg globul. Luand in calcul toate aceste aspecte, este de mentionat faptul ca orice penalizare care se aplica industriei transporturilor rutiere are repercursiuni asupra economiei per ansamblu.

Daca facem referire la transportul rutier in general, putem afirma, cu tarie, ca autobuzele, camioanele, autocarele si taxiurile sunt cele mai sigure mijloace de transport, cele mai eficiente si cele mai putin zgomotoase. Aceste aspecte se datoreaza grijei purtate de-a lungul timpului acestui sector mai mult decat important.

Industria transportului rutier a inregistrat numeroase progrese de-a lungul timpului, existenta ei generand si alte domenii de activitate conexe, asa cum este transportul rutier de marfuri, foarte util tuturor.  Prin intermediul serviciilor de transporturi rutiere de marfa se faciliteaza ajungerea marfurilor grele sau periculoase in conditii optime, oriunde in lume. Oricine poate apela la serviciile de transport de marfuri, intrucat, gradul de dezvoltare al acestuia este la un nivel de performanta si siguranta.

Recofert, casa de expeditii cu capital integral privat, organizeaza servicii de transport de marfa, in regim intern si international, oriunde in Romania si in tarile din Europa.

iun. 26 2013

Decizie de impact pentru reducerea consumului de carburant si a emisiilor de CO2

Comisia pentru mediu din Parlamentul European a luat o decizie menita sa reduca efectele negative ale transporturilor asupra mediului. Masura vizeaza reducerea emisiilor prin limitarea vitezei autoutilitarelor la 120 km/h.  Pe de alta parte, se construieste un plan pe termen lung, cu limitari din ce in ce mai stricte pentru emisiile de carbon pana in 2025.

Prin aplicarea acestor masuri se preconizeaza ca detinatorii de flote auto utilitare vor fi determinati sa utilizeze motoare cu o capacitate mai mica, astfel incat consumul de carburant sa fie mai mic si, ca si consecinta pozitiva, si emisiile de CO2.

Asa cum a demonstrate prin repetate decizii, Comisia pentru mediu incearca sa propuna masuri treptate pentru reducerea emisiilor din transporturi. Tinta Comisiei este sa stimuleze inovatiile tehnologice si sa determine atat producatorii de autoutilitare, cat si transportatorii sa adopte tehnologii inovante care iau in calcul efectele masinilor asupra mediului si care incearca sa elimine orice problema legata de poluare.

Un rol cheie in aceste schimbari pare a il avea organizatie militanta pentru mediu, Transport & Environment.

deschide WhatsApp
Salut, ai nevoie de un transport de marfa ? Noi te putem ajuta. Trimite-ne detaliile marfii pe WhatsApp
Powered by